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夏休みの工作

Atech_cowl_01思わず衝動買いしそうなバイクが出る気配がないので、例によってCBR954RRを勝手にマイナーチェンジすることにしました。

外装:A-TECH LunaSoleフルカウルに換装
狙い:外観変更、公道仕様とラムエアダクトの両立


塗装に出す前に仮付けを行ってみたんですが、いやー酷いっすねぇ。サードパーティのFRPカウルってこんなもんなのかねぇ。値段はものすごく高いのに…。


以下問題点。

Atech_cowl_00ヘッドライトユニットとアッパーカウルステーが干渉。車検対応を謳っているのにこの出来では納得イカン!転倒センサーの移設BRKTが付属していたので、フィッティングも楽勝と思ってたら大間違いでした。

ライトの対応は後日考えることにして、ライトをはずしてカウルの位置あわせしてみますが、イマイチきちんと着きません。取付穴を少しずつ削って、何とかアッパーカウルとラムダクト装着完了。引き続きアンダーカウルをあわせてみますが、付属のクイックファスナーにすら取付穴が合ってない…。またしてもヤスリで削って何とか装着完了。


Atech_cowl_02遠めに見るとそれなりですが、近くで見ると美しくないです(-_-# 塗装後正式装着の際は、いろいろ小細工しないと美しく仕上がらない予感(T_T) それに車検対応ヘッドライトユニットってのが、ホントにこんなんで車検通るの?ってクオリティ。西三河の車検場では駄目なんじゃないかなぁ…。は、車検対応って、耐久レースの車検???

それなりの投資をしてしまったので、これからさらに投資して塗装もするわけですが、今のワシの気持ちは、資産運用の投資で損切りができない人の気持ちと似たようなもんかもしれません。


Muzzy_fan_02ついでに、Muzzyのアルミラジエータファンを購入してあったので装着を試みましたが、ステーとファンが干渉して機能しません。ステーを加工すれば使えるかもしれませんが、ノーマルに比べて性能向上する形状には見えないので、こちらも終了。安売りで買ったんですが、スパ西浦1.5枠くらいの費用を捨てることになってしまいました。


昔に比べてマフラーとかバックステップとか本当にボルトオンなパーツが増えてきたという認識だったんですが、今回の2部品は、今までで最悪の品質でした。アフターマーケットにも色々レベルがありますねぇ。


仕事で取引しているメーカーさんのありがたさを再認識する1日になりました。



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